
以城镇非私营单位为例,上述四个行业平均工资分别增长18.6%、13.6%、18.5%和13.4%,增幅分别比上年提高7.6、5.4、2.8和3.5个百分点。另外,煤炭开采和洗选业就业人员平均工资在上年增长16.3%的基础上,又实现了15.8%的高增长。
▲福寿园2017年年报显示上海地区贡献营收过半相对于中国生命集团的川渝市场、中国万桐园的京津冀市场,“广撒网”的福寿园明显更占优势。根据财报,截至2017年年底,福寿园的殡葬收益来源于上海、河南、重庆、安徽等11个省的20余个城市。其中,贡献了总营收的一半上海地区收益7.8亿元,比2016年增加1.12亿元。
刘肖还透露,万科北方区域在北京之外做存量资产改造时的核心策略是“一镇两园”,“一镇”指的是体育小镇,“两园”是指科创园和文化园。这些内容主要属于产业地产的范畴。“我们希望形成自己的文化园品牌,在文化产业上有比较多的投资。我们目前只聚焦在特别有能力的产品,这样价值创造能力比较大。”刘肖说。
然而值得注意的是,尽管有超过半数的企业管理者都认为技能短缺是一项关键挑战,却只有3%的管理者表示,其所在企业计划在未来三年内显著增加员工培训项目的投入。余进表示,阻碍企业管理者在培训方面加大投入的原因主要有两方面:一方面,很多人仍对AI存有理解误区,认为AI会取代人的就业岗位,进而造成社会不稳定,因此对该技术的应用有所保留;另一方面,大家并不清楚AI将带来怎样的商业价值,担心只是为了技术而技术。
(本文部分编译自 Fortune、Business Insider等)在滴滴顺风车停摆,高德下线顺风车业务,嘀嗒暂停顺风车“午夜场”的当口,由共享单车运营企业成长起来的哈啰出行,开始上线运营顺风车业务。2月22日,哈啰出行宣布,在全国300多个城市上线运营顺风车业务,乘客可通过更新后的哈啰出行APP或支付宝哈啰出行小程序预约顺风车服务。一些业内人士认为,哈啰此时布局顺风车,一方面是想在顺风车的空窗期尽可能多地占领市场,另一方面也是扩展自己的出行版图。
部门拆分,独立成公司,不仅需要吸纳外部资金,也需要重新分配权力。一位前百度无人驾驶员工提起,从2017年开始,每隔一段时间就会有分拆传闻出来,“已经习以为常了。”早在王劲时期,就提出要将无人车独立出去,但李彦宏最终没有同意。这也导致了王劲从百度离开转而去创业。